Op 10 mei 1940 werd Nederland door Duitsland aangevallen.

Op 10 mei 1940 werd Nederland door Duitsland aangevallen. Na een strijd van vier dagen en het bombardement op Rotterdam werd op 15 mei de capitulatie getekend. De korte maar hevige strijd kostte veel mensenlevens en richtte een enorme schade aan. Op 11 mei 1940, omstreeks 17.00 uur, kwam deze Messerschmitt Bf. 109 van 3./JG51 ten oosten van de wijk Krispijn te Dordrecht neer. Rechts ziet men de Julianakerk met daarnaast, het gebouw met de trapgevel, het huidige B&B Bommelstein. De piloot, Uffz. Fritz Schreiter, wist zijn toestel per parachute te verlaten en kwam behouden aan de grond. Hij werd door de Nederlanders gevangen genomen maar keerde na de capitulatie bij zijn eenheid terug. Voor meer informatie zie het artikel van Jaap Woortman in Bulletin Air War 1939-1945. Nummer 363, December 2015. Pagina 8.

Plaats

Dordrecht

Meer over de provincie Zuid-Holland

Thema's

Organisatie

Fries Verzetsmuseum via NIOD Instituut voor Oorlogs-, Holocaust- en Genocidestudies

Collectie

Verzetsmuseum Friesland

Type

Foto

Rechten

Auteursrechtelijk beschermd

Identificatienummer van Fries Verzetsmuseum

118161

Bron

https://beeldbankwo2.nl/nl/beelden/detail/71d98d64-025a-11e7-904b-d89d6717b464/media/a16ea24e-cafb-301f-651d-0d9d0e013fff

Afbeelding

https://images.memorix.nl/niod/thumb/1000x1000/a16ea24e-cafb-301f-651d-0d9d0e013fff.jpg

Trefwoorden

Crashes
Luftwaffe
Meidagen 1940

Disclaimer over kwetsend taalgebruik

Bij bronnen vindt u soms teksten met termen die we tegenwoordig niet meer zouden gebruiken, omdat ze als kwetsend of uitsluitend worden ervaren.Lees meer

Luftwaffe

De Luftwaffe was de luchtmacht van nazi-Duitsland. Bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog was de Luftwaffe de meest moderne en sterkste luchtmacht ter wereld die een prominente rol speelde in Hitlers tactiek van oorlogsvoering (Blitzkrieg). Hieronder vielen ook terreurbombardementen, zoals op Rotterdam op 14 mei 1940. Na de verloren Slag om Engeland in de zomer van 1940 werd de Luftwaffe steeds meer in het defensief gedrongen doordat Groot-Brittannië Engeland en de Verenigde Staten sneller en op grotere schaal vliegtuigen produceerden.